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续期拥车证与换车计算器

从相同的目前车辆价值、债务及决定期比较四条路径。计算器清楚列出 PQP、续期时间、贷款条款、日常成本、转售、注销收入与无车交通,并同时核对现金流及经济成本,避免重复计算纸面价值。

✓ 免费查看结果✓ 来源注明日期✓ 仅供一般参考

陆路交通管理局 · OneMotoring · 新加坡金融管理局 · 公共交通理事会 · 方法 v1.1.0 · 规则核实于 2026 年 9 月 9 日

从相同车辆价值、债务状况与注明日期的比较期,比较续期五年、续期十年、换车及放弃汽车。PQP、贷款条款、日常成本与未来价值均为明确输入。

注明日期的资料来源LTA / OneMotoringMASPTC / SimplyGo用户输入
1共同起点与处置方式

目前市场价值、债务、结清额与注销所得保持分开。空白表示未知;只有确认是零才输入 0。

2续期日期、PQP 与融资

PQP 并非投标拥车证价格。提前、到期月内及逾期续期采用不同的注明日期处理。

五年续期金额为适用 PQP 的 50%,向上取整至一元;十年续期为完整 PQP。

续期五年
续期十年
3目前汽车日常成本

选择一个合并总额或分项输入。辅助路税模式只会在已确认基础路税上采用经核实的车龄附加费。

4换车路径

输入新车、二手车或续期拥车证汽车的完整资料;计算器不会按车型名称猜测价格。

5放弃汽车路径

输入整个比较期的家庭每月公共交通、一般网约车、共享/租车及其他交通,或复核工具 5 导入。

在浏览器内计算。请勿输入车牌、VIN、地址、贷款机构、保险公司或自由文字。计划续期与换车数值不会成为目前档案事实。

资料来源

资料来源

每条路径采用净现金流出+期初车辆净值-期末车辆净值。历史购买价属于沉没成本;市场出售与注销互斥;贷款到期即停止;日常成本继续。

实时 API 参考内置备用资料

常见问题

目前拥车证投标价格就是 PQP 吗?

不是。PQP 是续期适用的三个月移动平均金额,必须分开输入或核实。

市场出售后会再加 PARF 吗?

不会。输入的市场售价视为已经包含纸面价值。PARF、拥车证回扣及车身/出口价值只用于独立注销方式。

本工具会告诉我应选择哪条路径吗?

不会。它只显示按输入假设的模型成本,并把不完整路径排除在排名之外。

仅供一般参考。结果只是按输入作出的算术,并非建议、估值、贷款报价、可靠性预测,也不预测 PQP、保养、转售或回报。

清楚的输出

这个工具会显示什么

每项结果都与采用的输入和规则保持连接。

  • 01五年续期、十年续期、换车及无车四条路径比较
  • 02决定日现金、经常现金、年度账目及贷款到期时间线
  • 03采用相同期初与期末车辆净值的经济成本核对
  • 04保养收支平衡、转售敏感度及可选机会成本预测
  • 05注明日期的来源、假设及与汽车工具 1 至 5 的连接
透明标准

从第一天起显示计算依据。

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官方规则

适用参数会注明来源与核实日期。

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假设

用户输入与默认设置会清楚区分。

✓
限制

适用范围和未涵盖项目会在结果旁说明。

阅读完整方法→
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interest.sg 提供一般资讯、注明日期的参考资料及计算工具。结果仅属估算,并非财务、投资、法律、税务、房产、估值、CPF、HDB、贷款、保险或保障建议。作出重大决定前,请向相关主管机关或合资格专业人士核实。

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